A Hunter, representada em Portugal e Espanha pela Cometil, apresentou-se na última edição da Motortec com duas novidades. A primeira, é materializada pela nova máquina de diagnóstico de vibrações totalmente automatizada: Road Force Elite.
Depois, identifica, automaticamente, a dimensão da jante, o
diâmetro do pneu, reconhece a disposição dos raios da jante para
"esconder" os pesos atrás destes, identifica a variação da força
radial do pneu e define a posição de montagem dos pneumáticos na viatura, tendo
em atenção a força de estrada que cada pneu gera. Define, também, de modo
autónomo, a posição de colagem dos pesos, de acordo, com a fisionomia do bordo
interno da jante.
Esta é uma descrição sumária das potencialidades da Road Force
Elite, que tem como objetivo principal permitir que seja manuseada por
operadores sem experiência, porque o seu nível de automação permite evitar o
erro humano.
Como segunda novidade, a Cometil destacou o sistema HUNTERNet Quick
View, que permite a identificação do chassis da viatura quando esta entra na
oficina, através de um sistema de câmaras.
Assim que a viatura é sujeita ao Check Alignment para verificação do
estado da geometria de rodas, a informação sobre as especificações técnicas são
transportadas, automaticamente, para o equipamento de alinhar, o que suprime a
identificação e posterior escolha do modelo da viatura, tipo de suspensão,
motorização e ano de fabrico no equipamento de alinhar. Neste caso, basta
colocar os alvos e proceder à leitura do veículo.
Este procedimento é válido para a leitura da geometria do veículo,
avarias no sistema EOBD, análise do estado de carga da bateria e teste de
travões, avaliações que podem ser executadas quando se utiliza o sistema Quick
Check.
Fonte:(revistadospneus.com)
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